·设备外观

·设计简述

   实训装置模拟飞机的客舱、门区和后门区等部分，该训练舱配备了以下功能：模拟B737-800飞机的厨房和盥洗室、模拟B737-800客机飞机的门区布局、模拟B737-800客机飞机的客舱布局、盥洗室、门区布局、座椅布局。
   实训设备适用于空乘等相关专业的基本技能实训，为学校提供一体化的实训平台。

·主要参数

   1.工作电源：单相三线AC220V±10%  50Hz；
   2.工作环境：温度-10℃～+40℃，相对湿度＜85%，海拔＜4000m；
   3.装置容量：≤1.5KVA；
   4.外形尺寸：14500mm×3900mm×2740mm；
   5.安全保护：具有接地保护、漏电保护功能，安全性符合国家标准。

·组成及功能

   实训装置包括有B737-800飞机经济舱一段、B737-800前门区、厨房、盥洗室和B737-800后门区等。
   1.机舱门
   该训练舱内共设置有如下的机舱：简易的左一舱门、简易的左二舱门、三维右侧一个翼上逃离窗、二维驾驶舱门、三维右一门。
   1）二维驾驶舱门 
   在驾驶舱门的位置上，我们安装了驾驶舱门的1:1图片。该门只具有站位，不能被打开。 
   2）简易门 
   训练舱的左一门（B737-800型）和左二门（B737-800型）为简易门。从外表看，这些门非常像真实的舱门，也配备有如下装置：内部门手柄、观察窗、滑梯压力指示观察口、 预位警示绳、舱门存放预位杆挂钩、阵风锁、辅助手柄、模拟滑梯包。
   但它们只能像普通建筑物门那样打开，不具有运动轨迹、重量和惯量的仿真。
   为了防止简易门的不慎打开，这些门是可以扣上（非锁死）的，并且舱门内手柄不可以转动。 
   3）三维右侧翼上逃离窗 
   在训练舱右侧的翼上逃离窗为三维门的。从外表看，它们非常像真实的翼上逃离窗，也有把手、保护盖和观察窗等，但它们都不具有任何功能，只具有站位。其周围的各种标签和图标等，均是仿真制造的。
   2.座位设置
   实训装置内共设置有如下的座位： 舱8个头等舱旅客座位、客舱36个经济舱旅客座椅、乘务员座位3个。
   3.分舱设置 
   实训装置分为以下几个舱段：B737-800前门区、 B737-800经济舱、B737-800后门区。
   2.内部设施 
   1 ）盥洗室 
   实训装置训练舱在前后门区各设置一个仿真卫生间。卫生间配备有门上标识、内部灯光、镜子、手纸架、纸巾箱、洗手池、马桶、废物箱等。卫生间门具有开启、关闭功能，并有内部灯光控制和旅客呼叫系统。 
   2 ）厨房 
   按照真实飞机的站位，在前门区设置了一组仿真厨房（G1A和G1B）,厨房的外形、位置等均与真是飞机的厨房一致。
   厨房均用符合材料制成，即防火、环保，又具有极高仿真效果。厨房的外形、插件位置的配置均与真实飞机的厨房一致。厨房上的各种标签和图标等，均是仿真制造和安装的。
   厨房内的灯光将按照真实飞机的灯光仿真制造，各种灯的外形、色泽、亮度等，都仿真制造。灯管选用佛山照明T4高效能日光灯，与真实飞机相仿。  
   3 ）仿真VCC控制室 
   在前门区设置有一个仿真的VCC控制室，它的结构形式和使用方法等，均与真实飞机一致。VCC的材料质地也尽量靠近真实VCC的材料和质感。但其内部不配置任何设备，只具有占位。
   4 ）教官控制室 
   与真实飞机相比，教官控制室是训练舱所特有的，它设置在训练舱的后部，替代了舱后部右侧盥洗室位置。它的材料均是采用德国进口的三聚氰胺覆面板制成，该材料不但具有防火、防潮等功能，而且与飞机内装饰材料非常接近，从外观上看，它非常像后部的盥洗室。
   控制室内将安装如下控制设备：客舱管理器、同与驾驶舱控制功能的灯光控制系统、旅客服务控制系统、触摸屏控制系统。 
   5 ）旅客座椅 
   客舱将设置（36个座位）的普通舱旅客座椅。旅客座椅将是用真实的航空旅客座椅翻新而成的，均配有安全带。罩布和安全带是全新的。座椅后面均设有小桌板,并具有飞机上一致的真实功能。
   6 ）乘务员座椅 
   实训装置内设置有三组乘务员座椅。乘务员座椅是全真的，包括外观、功能和安全带等，操作与真实飞机的乘务员座椅一致。 
   7 ）行李箱 
   舱内根据飞机的真实布局，安装有行李箱，其中两个行李箱为功能的（左右各一个）。行李箱均由进口复合材料制成，内部的弹簧等零件，将采用仿真零件，功能和外观与真实B737-800系列飞机一致。 
   8 )旅客服务面板 
   在舱内的行李箱下方配置四组功能的旅客服务面板。其阅读灯、呼唤铃等均可以像飞机上一样使用。
   功能旅客服务面板的配置如下功能：旅客呼叫功能、阅读灯可操作功能、“请勿吸烟”和“系好安全带”指示灯、服务面板上的喇叭、可自动脱落的氧气面罩
   在非功能的旅客服务面板上，也配置有如下功能：“请勿吸烟”和“系好安全带”指示灯、服务面板上的喇叭。
   9） 天花板 
   训实训装置内的天花板分为前门区顶棚、客舱天花板和后门区天花板三个部分。每部分的天花板形状、尺寸和质感等，均与真实飞机相应部分的天花板一致。天花板均采用美国进口环保工程塑料ABS真空吸塑成型。 
   10） 侧壁板 
   训练舱的侧壁板也分为前门区侧壁板、客舱侧壁板和后门区侧壁板，三个部分。每部分的侧壁板形状、尺寸和质感等余震飞机相应部分的侧壁版一致。均采用美国进口环保工程塑料ABS真空吸塑成型。
   侧壁板后面都有模拟的舷窗，内部的舷窗玻璃由乳白聚丙烯塑料或有机玻璃材料构成。每个舷窗内安装有白色光源，以模拟出白天或夜晚。外部用印花法来模拟出舷窗。遮阳板功能。 
   11） 地板、地毯和门帘 
   实训装置的地板是由安装在结构骨架上的20毫米复合层板构成。
   舱内将铺设地毯，地毯的颜色和图案，将于飞机上地毯的颜色和图案一致。
   门帘的质地和颜色等，也与真实飞机的门帘一致，包括门帘最终是70MM一个折的折叠方法都完全一致。 
   12 ）图标和标签 
   舱内各种标志、说明、警告显示等均仿真制造，并按实际飞机的布局在舱内设置。
   3.客舱模拟系统
   1） 客舱灯光系统 
   训练舱上配备有如下模拟客舱灯光:门区照明灯、乘务员工作灯、厕所照明灯、客舱侧壁灯、客舱顶棚灯、教官工作灯。
   各种灯光的外观、控制方式和明暗状态等，均与真实飞机的一致。但灯管本身将是民用产品，使用正常的交流电，也很容易找到备件。 
   2 ）客舱应急系统 
   训练舱上配备有如下的模拟客舱应急灯光：门区“出口”标志灯、客舱“出口”标志灯、客舱地板上的光带、紧急出口区域的“出口”标志灯。
这些应急灯光均由教官控制室点亮 
   3 ）乘务员控制面板 
   灯光控制面板 
   在前门区安装有一套功能的乘务员灯光控制面板，该面板上的灯光控制开关等是全功能的，包括对客舱灯光亮度的调整也是功能的。和娱乐系统相关的开关是非功能的。该面板的外形和颜色等，也与真实飞机一致。
   该面板中的“ENTRY”、“CEILING”、“KVAINDOKVA” 和“KVAORK”这四个开关是功能的，可以对客舱内的灯光进行控制。其余开关和指示灯等，均为三维模型。
   其中自备梯系统的开关和指示灯等，也具有操作功能，其显示状态和操作方法等，与真实飞机一致。只是在训练舱上没有安装自备梯装置。 
   B737-800前乘务员预录广播面板 
   该面板中除了“显示屏”外，具有其他大部分的仿真操作功能。该系统有PLC、数字语音模块和薄膜开关面板等组成
   面板中的“VOLUME”具有调节音量的功能，“READY”可以点亮。
   “MUISC”操作步骤如下：按压“MUISC”所对应的圆形按钮，“MUISC”指示条将点亮。然后输入数字键（1-4任选一个，本系统中，只存储了四段音乐）后，按“ENT”确认后，READY指示灯将点亮。此时按“START”,客舱内将开始播放音乐。任何时候按“STOP”键，都将停止正在播放的音乐。 
   4 ）内话广播系统 
   舱内共设两处内话手机，他们分别在前乘务员站位和后乘务员站位。
   内话手机将采用仿真部件，整个广播、内话系统的功能，包括呼叫谐音钟声等，均与真实飞机一致。
   在每个手机站位还安装着内话呼叫指示灯ACP组件，其点亮方式也和真飞机一致。
   机组呼叫-----粉色(稳定亮或闪亮)
   客舱旅客呼叫-------蓝色（稳定亮）
   厕所旅客呼叫-------琥珀色（稳定亮）
   厕所烟雾--------------琥珀色（闪亮）
   紧急撤离信号--------粉色（闪亮）
   在教官位还提供了一个移动麦克风，使教官在舱周围任何地方，都可以对客舱进行广播，而不受任何限制。 
   5 ）旅客服务系统 
   训练舱内的旅客服务标志均为功能模拟件。全部的“请勿吸烟”和“系好安全带”指示灯等。
   卫生间有、无人的图案也是功能的，且由卫生间门上的插销控制其的点亮状态。卫生间门上的插销及其标志也具有功能。在卫生间里也有呼叫按钮，在按压后，卫生间外墙上的指示灯，相应的ACP也有对应的显示。
   在功能旅客服务组件上的旅客呼叫是功能性的，按压呼唤钮后，会触发谐音钟声，该座位指示灯将点亮，同时ACP将有相应的显示。
   4.训练操作系统
   1）客舱失密模拟系统 
   该系统由教官触摸屏控制，可以启动客舱内的氧气面罩机构脱落，在四个功能的PSU上，配备有四组功能的氧气面罩机构，其脱落和恢复方式，与真实飞机一致。 
   2）飞机电源故障模拟系统 
   再启动该故障模拟后，客舱内除了应急等外的其它灯光均无法正常点亮，该故障也是由教官触摸屏控制。 
   4）教官操作系统 
   教官操控系统的硬件有以下部分组成；电源启动控制板、10寸触摸屏、5.4.2软件结构。此系统采用点对点的结构，采用SHFJLD-2017版系统，它可以直接和PLC通讯，非常便于操作，具有中英文两种操作界面。
   开机后触摸屏将直接进入引导画面，在选择了中文或英文后，将进入中文或英文的主画面，上图是引导画面。
   5.辅助系统
   清洁系统
   在实训装置的前后门区和舱内各安装有一套AC220V50HZ的电源插座，供舱内卫生清洁之用。
   6.电气系统
   训练舱将采用50HZ交流市电，要求是三相五线制，线压380V，相电压220V。在配电柜、教官控制台和舱内均设置有紧急断电开关；在训练舱的入口处设置有IC卡划过控制器就可以很方便的启动或关闭训练舱的电源。
   一个21寸1.8米得标准配电柜安装在配电室内，训练舱的电缆将全部在配电柜内进行逻辑控制，配电柜内配有如下主要设备；
   日本三菱PLC型号FX3U-64MR/ES-A 一台、两个R45J接口、交流接触器、开关电源、继电器、接线端子、内话交换机、功率放大器、喇叭分配盒、电源分配盒、遥控接收器、数字声音发生器。
   7.各部分的物理特性
   1)机身外壳 
   训练舱的外壳将按飞机制造工艺由冷扎钢板肋、长珩及吕蒙皮构成，并由钢架连接在底盘上。因模拟机外部为金属结构，故电源开关带有漏电保护装置。 
   2)门组件结构 
   利用钢材和铝型材构成了门组件的结构和外表面，所有构件用焊接或铆连接在一起，以获得最大的刚度和强度，所有舱门都处在机身机构的直线段。 
   3)内部结构和装饰 
   内表面的颜色和质量靠近航线上飞机的内装饰。所有的装饰材料将采用进口材料真空吸附成型，或采用真实飞机的原装部件，无论采用何种形式，最终的效果将于真实飞机一致。

·实训项目

   1.空乘机舱实训系统组成与认识实训
   2.机舱门认知与操作实训
   3.盥洗室操作实训
   4.厨房操作实训
   5.仿真VCC控制室操作实训
   6.座椅系统操作实训
   7.行李箱操作实训
   8.旅客服务面板操作实训
   9.地板、地毯和门帘操作实训
   10.客舱灯光系统操作实训
   11.客舱应急系统操作实训
   12.内话广播系统操作实训
   13.旅客服务系统操作实训
   14.空乘机舱实训系统操作实训

·配置清单